CÓMO UTILIZAR CORRECTAMENTE EL CLUTCH, ACELERADOR Y FRENO

Si alguna vez has visto un auto estándar por dentro, probablemente te hayas mareado con la cantidad de pedales. ¿Por qué son tres y para qué sirve cada uno? Este tip de Escuela Drive te guiará para que uses correctamente el clutch, el acelerador y, por supuesto, el freno. Así que prepárate para un pequeño curso de manejo.

Acelerador

De manera simple, el acelerador determina cuánta potencia debe enviar el motor a las ruedas para desplazarnos más rápido. En las clases de manejo, es común que los alumnos presionen de más este pedal que se encuentra en el extremo derecho. Hay que pisarlo con cuidado y despacio, de lo contrario parecerá un toro mecánico.

Hay algunos trucos que enseñamos en los cursos de manejo. Entre mejor uses el acelerador, menos tendrás que usar los otros dos pedales. Esto se debe a que, si sueltas el acelerador a tiempo, perderás velocidad poco a poco y no será necesario usar el freno.

Freno

Este pedal está situado justo en medio. En las clases de manejo explican que es para detenernos o bajar la velocidad. Sin embargo, en Escuela Drive enseñamos también que es tu pedal de seguridad, ya que será usado para evitar accidentes, hacer cambios de carril inesperados y otras maniobras que pueden ser necesarias.

Si no hay peligro, funciona como el pedal de acelerador. Lo presionas despacio para no frenar de golpe. La única situación en la que es recomendable pisar hasta el fondo el freno es cuando debes frenar por una emergencia.

Cuando te acerques a un semáforo, debes soltar el acelerador y después ir presionando el freno lentamente, calculando la distancia para llegar a un alto total frente al semáforo o detrás del carro que esté primero. Asimismo, se recomienda dejar un espacio suficiente para ver las llantas del carro delante de ti.

Clutch

El clutch, o embrague, es el pedal más difícil de dominar y el más consentido, ya que necesita un buen trato para no lastimar al vehículo. Sirve para cambiar la marcha del carro manualmente. Con la pericia necesaria, podrás cambiar las velocidades más eficientemente que un carro automático, aunque puede castigarte si te equivocas.

Funciona de la siguiente manera: pisas hasta el fondo y lo sueltas progresivamente para meter los cambios que requieras. En primera, sentirás cómo los discos de embrague hacen contacto y el carro comenzará a moverse.

Solamente en cursos de manejo te suelen decir que no dejes tu pie izquierdo sobre el clutch, para eso hay un espacio a la izquierda del clutch para descansar la pierna.

Si quieres dominar estos tres pedales, te recomendamos tomar un curso de manejo en Escuela Drive, pregunta por los paquetes de intermedio.